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李新菊:关于促进我县农村公路管理与养护的建议VIP专享

提纲:

一、我县农村公路现状

二、存在的问题及原因分析

  (一)公路建设标准低

  (二)养护资金严重不足

  (三)养护管理到位难

  (四)通组公路建养失衡

  (五)群众管护意识淡薄

三、建议

  (一)完善投入机制

  (二)建立长效机制

  (三)循序渐进

  (四)完善考核机制

  (五)加强宣传

关于促进我县农村公路管理与养护的
建议

李新菊

一、我县农村公路现状

目前,我县已建成的农村公路(村道及以上)里程达到1706.721公里,其中:新增省道103.909公里、县道230.695公里、乡道585.199公里、村道745.924公里、专用道40.994公里。全县已实现了村村通工程,通畅率达100%。计划外通组公路硬化已验收合格里程达555.78公里。

二、存在的问题及原因分析

(一)公路建设标准低。据调查,我县通村水泥路面宽度大多在3.54.5米左右,通组公路多数在33.5米左右,且多数是依山就势;多数村、组公路边沟、挡墙、桥涵等防护工程没有配套,极易发生滑坡、沉陷、路基冲毁等险情,给公路通行安全埋下很大隐患。调查问卷中显示,242个行政村有159个村的公路受到了不同程度的损毁。如太和镇顶上村通五合村的村级公路,共2.6公里长,就有近1公里损毁严重,无法通行,其余1.6公里也是坑坑洼洼,通而不畅。

(二)养护资金严重不足。目前,我县的农村公路养护拨付资金乡道每年每公里2000元,村道每年每公里1000元,组级道路还未纳入补助范畴。由于养护资金不足,我县乡、村道路基本上都是采取季节性养护或为应付检查一年养护1-2次,仅限于除草和清扫垃圾,日常性养护不足10%。如鲤鱼塘镇株(株山头)谭(谭家)公路今年因水灾受损严重,光清理塌方和护坡就花费几万元,镇里多方筹资也只挤出0.8万元补助,其他费用要靠村组自筹。

(三)养护管理到位难。按照公路法“县道县管,乡道乡管,村道村管”的要求,乡道和村道的养护管理工作基本由各乡镇承担。各乡镇虽然成立了农村公路管理站,由一名工作人员负责乡道的管理,但这名工作人员还要兼任乡(镇)政府的多个工作岗位,其工程技术力量和管理养护力量,只能基本应付主要县乡道路,无力再兼顾村组公路的管理工作,难以对农村公路实行有效管理。

(四)通组公路建养失衡。我县计划

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李新菊:关于促进我县农村公路管理与养护的建议

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